ОСЛО 5. ГАЛОПОМ ПО ЕВРОПАМ

Введение

Как и любая столица любого государства с богатой историей, Осло – очень интересный и многоплановый город, и никаких очерков и обзоров не хватит, чтобы описать его во всех подробностях. В конце концов, там есть не только музеи «Кон-Тики» и «Фрам», не только городская ратуша и улица Карла Йохана, но еще и парк скульптур, и музей викингов, и фолк-музей, и просто жилые кварталы…честно говоря, всего сразу не только не перечислишь, но и не упомнишь. Я понял это однажды, еще до написания первой статьи из норвежского цикла – и тогда же понял, что не смогу подробно рассказать обо всем, что я успел там увидеть. А если даже смогу – получится не цикл обзорных статей, а огромный талмуд по истории, географии и культуре Норвегии. И то не факт, что один.

Таких масштабных целей я перед собой, конечно, не ставил, а потому решил, подробно остановившись на самых интересных для меня вещах и местах, осветить остальные достаточно бегло – то есть почти в прямом смысле слова проскакать галопом по Европам. Мне казалось, что в этом случае будут одновременно сыты волки и целы овцы, то есть, с одной стороны, мне не придется годами корпеть над обработкой материала, а с другой, читатели все-таки получат некоторое представление о достопримечательностях города Осло, еще не появлявшихся на этих страницах.

Собственно, так я и сейчас и сделаю – постараюсь вспомнить все мало-мальски интересные черты норвежской столицы, разложу их по полочкам, сведу в единый список и буду зарисовывать от позиции к позиции, от названия к названию и от начала к концу. Как долго? А пока не закончу. Ну, а удалось ли мне задуманное, решу позже. А может, и не я буду это решать – опыт подсказывает мне, что со временем у автора просто замыливается глаз, а некоторые вещи все-таки видны яснее при взгляде со стороны.

Ну что ж…поехали!

1. Музей кораблей викингов

Он находится все в том же музейном районе Осло, на полуострове Бюгдей, по соседству с музеями «Фрам» и «Кон-Тики». Добраться туда можно, сев в центре города на автобус № 30 или, при желании, дойдя пешком по уже известной нам дороге. Собственно, именно этот музей, расположенный совсем недалеко от поворота на Бюгдей, почти на въезде, открывает для туристов череду всех остальных достопримечательностей полуострова. Я осматривал его сразу после музея Хейердала – на «Фрам» явно требовалось много времени и сил, поэтому душа стремилась к чему-нибудь попроще.

Музей кораблей викингов был основан в начале XX века после обнаружения на дне моря нескольких тысячелетних драккаров и их последующей реставрации. Как и остальные музеи Осло, он достаточно популярен – это заметно по количеству людей у главного входа.

Стоимость входа – где-то восемьдесят норвежских крон, что недорого по здешним меркам.

Внутри выставлены три судна, построенные где-то между IX и X столетиями нашей эры.

Корабль номер один:

Насколько я разбираюсь в норвежских судах, это – Осебергский корабль, найденный археологами в 1904 году около одноименной деревушки и легко узнаваемый по характерным спиралям на носу и корме. Длина – двадцать два метра, ширина – пять, материал – дуб, причем резной:

Корабль приводился в движение тремя десятками весел и, судя по наличию мачты, прямым парусом.

Ученые до сих пор спорят, что представляло собой это судно – не то боевую единицу, не то каботажное плавсредство, не то вообще погребальную ладью. В 1987 году энтузиасты даже построили модель Осебергского корабля, дабы испытать его на море и окончательно закрыть вопрос его назначения, но испытания успехом не увенчались – модель, едва набрав скорость, начала клевать носом и тонуть. То ли скопировали неправильно, то ли и впрямь погребальная ладья…

Вот он же, но с другой стороны и сверху, то есть с балкончика, специально предназначенного для наблюдений и съемки:

А вот так его когда-то находили и выкапывали:

Осебергский корабль известен еще и тем, что на его борту (или рядом с ним) были найдены скелеты двух женщин – пожилой и помоложе. Специалисты до сих пор не пришли к единому мнению о том, кем же были эти женщины и как оказались на закопанном в землю судне. А по мне – так есть вещи, которые в принципе лучше не знать…особенно если учесть, что эпоха викингов была временем не слишком приятным и очень жестоким.

Следующий корабль – Гокстадский, извлеченный из недр старого погребального холма в Гокстаде в 1880 году.

В качестве строительного материла здесь тоже применен дуб, а вот конструкция уже другая – нет резьбы, а само судно в разы солиднее предыдущего. Именно поэтому ученые склоняются к точке зрения, что данный корабль вначале использовался для дальних морских переходов, а потом в качестве гробницы – на нем был найден скелет мужчины. Добавлю еще, что в 1893 году группа норвежцев, построив копию судна, успешно пересекла на нем Атлантический океан. И был сделан вывод: викинги действительно могли попасть в Америку раньше Колумба.

Третий корабль, по правде говоря, кораблем может быть назван лишь с большой натяжкой, ибо от него мало что осталось:

Найден в 1867 году, практически не реставрировался и, по оценкам специалистов, был длиной порядка двадцати метров. Больше, пожалуй, о нем сказать нечего. Хотя да, он тоже дубовый.

Кроме трех перечисленных кораблей, в музее выставлены еще лодки, выкопанные из земли все в том же Гокстаде…

…а также всякие предметы скандинавской жизни и быта, надежно укрытые за толстым стеклом, которое довольно успешно сопротивляется попыткам снять хоть что-то без бликов.

Не знаю, как кому, а лично мне в музее откровенно не хватало оружия и доспехов – ведь викинги, как известно, не только ходили по морю, но и воевали. Ну вот где рогатые шлемы, а? Где боевые топоры? Нету? Я и сам вижу, что нету… Ну и ладно, не очень-то и хотелось, бебебе! :)

Вот так выглядит этот музей. Выставленные в нем корабли – это, конечно, не «Фрам», но, тем не менее, на них любопытно было взглянуть. А еще здешние залы выгодно отличаются от предыдущих одной-единственной, но весьма важной особенностью: в них светло :)

2. Парк скульптур Вигеланда

Об этом парке я слышал еще в Минске, но он не стоял на первых местах в моем списке посещений – в Осло были, как мне казалось, объекты и поинтереснее. Тем не менее, я туда все-таки попал – не своей задумкою, а токмо волею одной хорошей женщины по имени Наталья, работавшей в Норвежском патентном ведомстве и назначенной куратором белорусского проекта, с которым мы, собственно, и приехали в Норвегию. Узнав, что я и мой сослуживец никогда не были в этой стране, она сказала, что мы просто обязаны увидеть парк скульптур и лыжный трамплин в Хольменколлене (о котором чуть позже) – это, де, их, норвежцев, национальная гордость, которую должны знать все без исключения. А потом посадила нас в машину, довезла до места и два часа водила по парку, сопровождая экскурсию своими комментариями и пояснениями. В общем, респект и большое человеческое спасибо!

Итак, парк скульптур Вигеланда. Как следует из названия, он представляет собой огромную скульптурную композицию из множества статуй, изображающих людей (и не только) и созданных известным скульптором Гюставом Вигеландом – одна из его работ, как вы помните, установлена возле Национальной галереи. Статуй в парке не просто много, а очень много, так что создавался и открывался он долго – с 1924 по 1944 год, причем все это время Вигеланд трудился над ним, в буквальном смысле слова не покладая рук. Остается только снять шляпу перед его работоспособностью… Он умер в 1943-м, не дожив всего лишь год до открытия парка, ставшего его самым известным творением и прославившего его имя по всему миру.

Я, кстати, встречал в интернете довольно много версий того, что же именно хотел сказать скульптор, создавая свой парк – от «мир прекрасен» до «человечество обречено», с кучей промежуточных вариантов. Не ударяясь в философию и не пытаясь искать черную кошку там, где ее нет, скажу следующее: по-моему, он просто показывал человеческую жизнь так, как ее понимал и чувствовал. Чем, собственно, и занимаются многие творческие люди. И бессмысленно угадывать, что они хотели сказать – они порой и сами этого не знают. Се ля ви.

А теперь перейдем от размышлений к зрелищам. Мост:

Как сам мост, так и расставленные вдоль него статуи спроектированы лично Вигеландом. Самая известная из статуй – конечно, «Сердитый мальчик»:

Копии этой фигуры продаются в Осло везде и всюду. Я, правда, себе такую не купил, зато сразу понял глубину вигеландова таланта – несмотря на грубую текстуру и темный цвет статуи, мальчик получился живым. Вот сейчас заорет и затопает ножкой :)

И еще статуи:

Поначалу слегка напрягает отсутствие фиговых листков – фигуры обнажены от пяток до макушек. Впрочем, автор в свое время довольно убедительно объяснил причину: он не хотел привязываться в своем творчестве к определенной эпохе и определенному общественному классу, а без одежды, как известно, королеву и горничную сложно отличить друг от друга :)

За мостом находится фонтан (как нам сказала Наталья, фонтан «Дерево жизни»), символизирующий, судя по всему, неизбывный круговорот бытия:

«Дерево» – это, наверное, потому, что все персонажи данной скульптурной группы стоят, сидят и даже иногда лежат на корнях, стволах и вервях бронзовых деревьев.

За фонтаном взгляду открывается новая скульптурная композиция, не похожая на предыдущую. Здесь ряды статуй поднимаются по склонам небольшого ступенчатого кургана, на вершине которого установлен Монолит – четырнадцатиметровая гранитная колонна, состоящая из переплетенных нагих тел. Она была открыта для зрителей в 1944 году, уже после смерти автора.

Еще одна картина жизни, донесенная до нас Гюставом Вигеландом. Возможно, он имел в виду людскую привычку лезть кверху, ступая по головам? Кто знает? Может, они?

Хотя эти люди никуда не лезут, они полностью заняты друг другом.

Или вот эти?

В общем, это тайна, покрытая мраком и пылью веков :) А таких скульптурных групп здесь не много не мало тридцать шесть. И каждой, может быть, соответствует своя точка зрения насчет природы и значения этой колонны.

С противоположной стороны Монолита мастер соорудил солнечные часы:

Наталья сказала, что они вполне рабочие и действительно показывают время, но нам в этом убедиться не удалось – солнце в очередной раз скрылось, и на землю опустилась тень.

А за часами пологая ступенчатая дорожка ведет к последней знаковой точке парка – скульптуре «Колесо жизни».

И здесь материалом тоже стали человеческие тела...правда, опять не настоящие, а каменные.

Похоже, художник умел ваять только людей :) Или же видел Вселенную исключительно через призму человека и человечества.

На этом наша экскурсия по парку заканчивается. На прощание я, пользуясь высотой данной точки парка, заснимаю его панораму от подножия Монолита до ворот, благо солнце на пару минут все-таки выглянуло из-за туч.

Таким, в общем-то, и остался в моей памяти парк скульптур Вигеланда – немного странным, немного противоречивым, но, безусловно, отмеченным печатью создавшего его мастера. Кто захочет – пусть приедет и увидит больше.

3. Лыжный трамплин в Хольменколлене

За поездку к трамплину следует благодарить все ту же Наталью – он находится, мягко говоря, не рядом с центром города, а где-то у черта на рогах, так что без машины добраться туда было бы сложно. А на машине, наоборот, легко. Четверть часа – и мы на месте.

Трамплин, если верить интернету, был сооружен в 1892 году по распоряжению одного из больших норвежских начальников (начальника управления дорог, насколько я помню). Посмотреть на открытие трамплина и на первый прыжок с него собралось несколько десятков тысяч человек. Их ожидания оправдались – лыжник Арне Уствердт прыгнул на много метров и сорвал аплодисменты толпы.

Впоследствии трамплин несколько раз перестраивался и наращивался, пока не приобрел современный вид.

Высота сооружения – 115 метров, уклон – головокружительный, и отсюда следует вывод, что я никогда по своей воле оттуда не прыгну. Страшно же!

В Хольменколлене регулярно проводятся соревнования по лыжам и биатлону, которые, в силу любви норвежцев к этим видам спорта, становятся для них чуть ли не национальным праздником. Говорят, присутствует даже королевская семья. Хотя чему тут удивляться – они что, не люди?

А еще рядом, на верхней площадке, специально для трусов типа меня сооружен симулятор спуска вниз – как с самого трамплина, так и просто с окружающих его гор.

Платишь деньги, садишься вот в такой вагончик…

…и вперед! Точнее, вниз. Вагон швыряет и трясет, здоровенные экраны показывают убегающий назад белый горный склон и летящую в глаза снежную пыль, и сердце слегка замирает. Конечно, реального спуска это не заменит, но все-таки будет потом что вспомнить.

В принципе, о трамплине у меня все. Смотреть там больше нечего, и надо бы переходить к следующему этапу, то есть непосредственно к прыжкам, но…буду оправдывать себя тем, что сейчас не зима. Снега, понимаешь, нет. Вот зимой…хотя нет, все равно страшно, я столько не выпью :)

4. Норвежский фолк-музей

Фолк-музей, он же Норвежский музей народного быта, занимает большой кусок земли на Бюгдей, между музеем кораблей викингов и «Кон-Тики».

Посвящен он, как следует из названия, повседневной жизни норвежского народа, и сильно смахивает на ряд других таких же музеев, которые я видел раньше – это и музей Пирогово под Киевом, и этнографический музей в Ужгороде, и даже наши белорусские «Дудутки». Общим для них являются всяческие старые дома, избы и церкви, собранные под открытым небом и демонстрирующие посетителям быт жителей той или иной части страны в различные годы. Поэтому интереснее всего такие музеи будут для человека, хорошо знающего историю и культуру соответствующей страны.

К сожалению, я не из таких – я практически ничего не знаю об истории Норвегии и не разбираюсь в ее архитектурных стилях, а потому не могу, обойдя и изучив музей, составить и донести до остальных его полное и подробное описание. Все, на что я способен – это выложить здесь несколько снимков с наиболее колоритными домиками.

Хотя сам дом деревянный, фундамент у него, как ни странно, каменный.

А вот это зданьице лично мне напомнило избушку на курьих ножках :)

Как, собственно, и вот это:

Хотя выглядит оно побогаче первого.

Кстати, прошу обратить внимание на крыши некоторых домов:

Они покрыты дерном, то есть слоем земли с растущей на ней травой и чуть ли не кустами. Насколько я знаю, такие крыши типичны для Норвегии, да и для других северных стран: дерн является отличным теплоизолятором и обеспечивает внутри дома комфортные условия. Да и дождевую воду он неплохо задерживает.

Кроме жилых изб, в фолк-музее есть деревянная церковь XIII века, она же Stave Church, она же Ставкирха из Гуля.

Построенная семь с лишним веков назад и несколько раз переделанная, она была приговорена к сносу в связи со строительством в Гуле нового храма. Однако люди, неравнодушные к памятникам древней архитектуры, выкупили ее, после чего король Оскар II, к коллекции которого, кстати, принадлежат многие из здешних старых домов, оплатил расходы по ее переносу на новое место. В 1885 году кирха была установлена там, где мы можем видеть ее сегодня. Параллельно она была еще раз переделана и восстановлена в своем изначальном виде, относящемся к XIII веку. И это хорошо…ведь красивая же, правда?

А красота должна быть бессмертной.

Внутри церковь тоже выглядит весьма и весьма…старое дерево и не менее старая роспись.

Кирха эта, кстати, является популярным туристическим объектом – я, подойдя к нет, тут же наткнулся на экскурсию из трех десятков человек. Их гид, довольно-таки симпатичная девушка, тут же предложила мне присоединиться, что я и сделал. Однако это не сильно помогло мне узнать что-то новое: девушка говорила по-английски и очень быстро :)

Добавлю еще, что в фолк-музее представлены не только крестьянские усадьбы – там есть и почти современные дома о трех и даже более этажах и о множестве квартир, не сильно отличающихся от моей собственной. Так в музее представлен прошлый, то есть XX-й, век – прихожие, коридоры, кухни с газовыми плитками, балконы со стоящими на них велосипедами, висящие на стенах гитары и прочая жизненно необходимая мишура типа радиол и допотопных холодильников. Я не стану описывать и показывать все это в данной заметке – все мы жили когда-то в XX веке, и потому вряд ли увидим в нем что-то новое. Просто возьмите себе на заметку: такие экспонаты в музее тоже есть.

На этом заканчиваю. К сожалению, время моего пребывания в фолк-музее было ограничено – я посетил его в последний день перед отъездом домой, чемоданы еще не были сложены, и посему мне пришлось возвращаться в отель. Тем не менее, кое-что я все-таки успел увидеть. Чего и вам желаю :)

5. Осло за пределами центра

В один прекрасный момент мне захотелось отдохнуть от музеев и дворцов, и вместо этого просто побродить по улицам – точно так же, как в самый первый день, о котором я уже писал. В конце концов, Осло – это не только туристическая Мекка, но и почти обычный город, в котором живут такие же обычные люди, даром что норвежцы. Интересно, как и в каких условиях проходит их жизнь?

На самом деле достаточно пройти от вокзала всего десять минут, чтобы заметить некоторую разницу: дворцов здесь нет. Впрочем. сами улицы пока не очень изменились – все те же кафе, столь любимые норвежцами. Возможно, я еще слишком близко к центру.

Мне рассказывали, что местные жители любят посидеть в кафе, причем обязательно на открытом воздухе. Как следствие, здесь нередко можно увидеть людей, сидящих на улице в январе месяце с бокалами пива в руках. Бррр…оно слово – северяне! Нам, изнеженным обитателям средней полосы, такое недоступно.

Даже в закусочных, где по причине узости прилегающих тротуаров нет навесов и столиков, вдоль наружных стен предусмотрены не то лавки, не то диванчики…

…на которых можно довольно удобно устроиться и поедать фаст-фуд, запивая его кофе, соком или пивом, нужное подчеркнуть.

Кроме кафешек, наличествуют также и продуктовые магазины. Как я уже писал, в центре термин «food shop» автоматически сводится к понятию пиво/кола/сникерс/чипсы/хот-дог, однако на периферии города в этом полку все-таки появляется что-то более масштабное и разнообразное. Хотя чаще всего, конечно, все равно встречаются примерно такие вот заведения…

…ассортимент провизии в которых примерно соответствует продуктовому киоску на минском железнодорожном вокзале. Впрочем, при желании можно найти что-нибудь сетевое типа «KIWI» или «JOKER», где еды будет уже навалом. Кстати, похвастаюсь: в процессе своих блужданий по норвежским улицам я однажды наткнулся на магазин с русской надписью «Продукты»:

Вы не поверите, но там была килька в томате и соленые огурцы в стеклянных банках! Я аж по родине заскучал :)

Встречаются в Осло и продовольственные рынки, на одном из которых я умудрился побывать. (К сожалению, в упор не помню, где он был и как называлась улица). Вот честное слово, душа отдыхала – никаких особых отличий от нашей «Комаровки» я так и не нашел.

Примерно те же продукты, что и у нас – рыба, мясо, сыр, оливки, хлеб…

Только цены малость другие, да больше представлено всякой морской экзотики:

В общем, при наличии норвежских зарплат (или норвежских суточных) жить вполне себе можно :) Конечно, если не заходить в модные бутики и не тратиться на брендовые шмотки. Но я такие места обходил за четырнадцать с половиной километров – я и дома-то по бутикам не бегаю, а уж в командировках тем более. Так что по поводу шоппинга в Норвегии – это не ко мне, я о нем ничего не знаю.

Что еще обращает на себя внимание, кроме кафе, магазинов и рынков? А, ну да – неслабый процент электромобилей на улицах. Их легко узнать по номерному знаку с броскими буквами «EL».

Для таких машин здесь сооружены отдельные заправки (точнее, отдельные зарядки) и отдельные парковки. Кроме того, их владельцы платят налоги по какой-то льготной системе, делающей автомобили с двигателем Тесла довольно-таки выгодными. Официальное объяснение этому – борьба за чистоту окружающей среды, но, как мне сказали, здесь есть какие-то свои грабли и подводные камни: речь, насколько я помню, шла об использованных аккумуляторах, утилизация которых влетает в весомую копеечку и, к тому же, сама по себе ведет к неслабому загрязнению воздуха и почвы. Не знаю, правда это или нет, но электромобилей в Осло действительно много.

Отвлекаясь, скажу еще, что, кроме электро- и прочих мобилей, метро и велосипедов, в Осло большой популярностью пользуются небольшие прогулочные яхты и катера. По крайней мере, именно такое впечатление у меня сложилось при виде сотен таких яхт, кучкующихся вдоль причалов по берегам фьорда.

В этом, видимо, состоит специфика всех прибрежных богатых городов. Эх, ну почему в Минске нет моря, а у меня нет денег?

Ладно, вернемся от моря к нашим баранам, то есть к сухопутной части города. Если свернуть с улицы во двор, можно увидеть Осло вообще с самой что ни на есть жилой изнанки, которая по факту не сильно отличается от нашей.

Ну ведь правда же, типичные белорусские реалии – неровные тротуары, полудикие газоны с одуванчиками и какие-то заборы на них…идиллия! :) И растительность такая же, привычная нам. А вот этот вот домик до боли мне напоминает минские заводские корпуса в районе станции метро «Пролетарская» :)

Шутки шутками, но вряд ли кто по предыдущему (да и следующему тоже) снимку, не зная заранее, с ходу угадал бы страну.

Через эту реку перекинуто несколько мостов, одним из которых я и воспользовался для возвращения к цивилизации:

За подъемом отрывается уже привычная улица с каменными домами, четырехполосной асфальтовой дорогой и рекламными вывесками. Но мы-то с вами все знаем! :) Ибо видели Осло с обратной стороны.

Вот так будет выглядеть город Осло, если обойти его парадный фасад и посмотреть с противоположной стороны. Это просто город – почти обыкновенный. Не особенно слепящий глаза своим блеском, но и не отторгающий, скорее наоборот. Приятный, жилой и живой, как и многие подобные города. Наверное, я бы и сам хотел жить в таком…если бы не…

6. Мигранты и толерантность

Честное слово, не слишком хотел об этом писать – хотя бы потому, что в Осло данная проблема, судя по всему, не относится к первостепенным и не особо бросается в глаза. По крайней мере, я не видел здесь никаких арабских гетто, куда местные жители боялись бы заходить после наступления темноты, или негритянских банд, терроризирующих население. Так что вопрос приезжих и понаехавших, как мне кажется, поставлен в Норвегии не слишком остро.

Но кое на что я все-таки обратил внимание.

Мигрантов в Осло, скажем так, много. Каждый пятый здесь – китаец или негр, а каждый четвертый – араб. По крайней мере, так обстоят дела в центре города. На улицах и в общественном транспорте взгляд постоянно натыкается на восточных женщин в черных хламидах и черных же платках в сопровождении точно таких же восточных детей. Еще бросается в глаза немалое количество смешанных пар типа «норвежец – китаянка» или «араб – норвежка». Самое неприятное – то, что во втором случае норвежка, как правило, одета в ту же хламиду и носит тот же хиджаб. Не спорю, это ее личное дело, но смотрится такое, мягко говоря, странновато. Иногда встречаются и откровенно клинические случаи в виде сочетания хиджаба с мини-юбкой типа «ремень» и кружевными подвязками…тут вообще слегка заходит ум за разум :) Кстати, все горничные в моем отеле были азиатками, знавшими английский язык еще хуже меня. Но ладно, эти-то хоть работали, и это оправдывает многое, если вообще не все…

Но что тогда говорить о нищих, которых тоже много и которые тоже почти поголовно, как бы это стазать…не вполне европейцы? Помнится, я уже где-то приводил фото одного из них. У меня ни разу не получалось спокойно подойти даже к автобусной остановке – на пути тут же оказывалось несколько человек с бумажными стаканчиками для сбора денег. Как следствие, через несколько дней пребывания в Осло я начал автоматически говорить «no money» в ответ на любое обращение. А еще я надолго запомнил какого-то мигранта, который стоял посреди тротуара и звучно сморкался на асфальт, а поток людей молча огибал его с двух сторон. Честно говоря, меня все это вводило в легкий ступор – я не знал, чему больше удивляться, наглости понаехавших или равнодушию местных.

Ладно, раз уж зашла речь – еще один пример. Однажды утром мы ехали на работу. На автобусе. И вот на остановке в этот автобус попытался зайти не то араб, не то турок, не то мулат…в общем, кто-то из третьего мира. Выглядело это примерно так: араб ставит ногу на ступеньку, не давая дверям закрыться, а потом начинает громко звать кого-то, кому, как он считает, тоже надо в автобус. «Мустафа!». Молчание. «Мустафа!» Молчание. «Мустафа, халды балды ё, Мустафа!!!» Мустафа молчит, Мустафа не хочет никуда ехать, Мустафы, может, вообще нет в Осло, но араба это не смущает – он продолжает орать, а автобус продолжает стоять. Водитель терпеливо ждет. Пассажиры терпеливо ждут. (Я, кстати сказать, тоже жду – я не у себя дома, и драка с последующим приводом в полицию в мои намерения никак не входит). В итоге араб, накричавшись, через пару минут все-таки убирает ногу, и только тогда водитель закрывает двери и автобус трогается с места.

Представили себе ситуацию? А теперь представьте, как эта история развивалась бы в Минске или Москве :)

Прошу понять меня правильно, я не расист и не религиозный сноб, мне при прочих равных совершенно безразличен цвет чьей-то кожи или чье-то вероисповедание. Но – именно при прочих равных. А в случаях с мигрантами на тротуаре и в автобусе я, увы, увидел нечто совершенно другое. Видимо, потому что я не европеец, а русский :)

Подводя итоги: я не утверждаю, что все мигранты ведут себя подобным образом. Естественно, не все – те же азиатки в отеле всегда были вежливы, отлично справлялись со своими обязанностями, и я не могу сказать о них ни единого плохого слова. С другой стороны, не все, ведущие себя подобным образом, являются мигрантами – среди европейцев тоже наверняка хватает хамов и свиней. Но. Поведение вышеописанных уродов, увы, бросается в глаза сильнее всего, а потому бросает тень на всех их соотечественников – что, на мой предвзятый взгляд, совершенно неправильно. Уродов надо достаточно жестко призывать к порядку, однако местные власти, похоже, считают иначе. Поэтому нынче все остается как есть, а Европа, думается мне, еще наплачется со своей толерантностью :(

Заключение

Как и любая столица любого государства с богатой историей, Осло – очень интересный и многоплановый город, и никаких очерков и обзоров не хватит, чтобы показать его во всех подробностях. Написав мои пять статей, я попытался хотя бы вкратце наметить основные отличительные черты, делающие этот город норвежской столицей, а Норвегию – Норвегией. Надеюсь, мне это удалось.

К сожалению, я очень многого не увидел в этой стране. В сущности, я не видел ничего за пределами Осло, да и в его границах оставил для себя немало белых пятен. Я не видел знаменитых норвежских фьордов – тех, что не похожи на Осло-фьорд, окружены крутыми скалами и внесены в список ЮНЕСКО. Я, при всей моей любви к горным походам, не поднимался на вершины восточных гор, самых высоких во всей Норвегии. Я даже не искупался в Северном море! И не встретил на улице ни одного горного тролля, коих, говорят, в стране множество :) В общем, потерял кучу времени, а разглядел мало.

И тем больше у меня причин радоваться тому, что я все-таки побывал здесь, что-то увидел и что-то, надеюсь, понял. Норвегия – удивительная страна, ее столица тоже по-своему удивительна, и коснуться ее хотя бы краешком взгляда – уже достижение. А в моем случае взглядов было целых пять штук – по числу статей :) Мне понравился этот город, его здания, дворцы, улицы, крепостные стены и музеи. Живущие в нем люди мне тоже понравились, и не в последнюю очередь своей открытостью и гостеприимством – это не тот случай, когда ложка дегтя, о которой я писал выше, может испортить бочку меда. А значит, поездка удалась. Мне было здесь комфортно. Осло – это теплый город, несмотря на высокую географическую широту. Теплый и дружелюбный. Пожалуй, мне будет не хватать его. Впрочем…кое-что с этим, пожалуй, все-таки можно сделать.

Вернувшись домой, я распаковываю вещи, поочередно беря в руки каждый из привезенных предметов. Две пары шерстяных перчаток с оленями – жене и дочке. Деревянный меч с норвежским орнаментом – сыну, он мужчина и любит оружие. Теплые подбитые мехом гольфы – матери. Пивная кружка с викингом на боку – для меня, любимого. Металлическая лопатка-сырорезка – для всей семьи. Ну и, конечно, пакет с норвежским провиантом, преодолевшим полторы тысячи километров между Осло и Минском:

Шоколадки «Freia», два вида карамельного сыра типа «брюност» и некая сыровяленая ветчина норвежского производства, явно хорошо сочетающаяся с пивом. Хотел привезти еще копченый олений язык, да не нашел.

Но мне хватит и этого. Я буду есть бутерброды с сыром, нарезанным норвежской лопаткой, смаковать норвежский шоколад, а по выходным – пить пиво из норвежской стеклянной кружки, заедая его норвежский ветчиной. Я всякий раз буду ощущать вкус Норвегии, снова и снова, и он будет откладываться в моей памяти тем сильнее, чем меньше норвежских продуктов останется у меня в холодильнике. А когда они закончатся, этот вкус станет частью меня, а Норвегия – одной из составляющих моей жизни. И получится, что я либо никуда не уезжал, либо знаю эту страну с рождения, либо и то, и другое вместе.

И потому я не прощаюсь с Норвегией. Я просто говорю ей «до свиданья».

Октябрь 2016